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| Erbauer | Ing. Roland Fink BSc |
| Vereinszugehörigkeit | Modellbau Ybbs (MBY) |
| Name des Modells | Maria Anna (Seitenraddampfschiff aus 1937) |
| Abmaße | LxBxH:1200mm x 388mm x 450mm, Maßstab 1:40 |
| Motor | Zweizylinder Modelldampfmaschine WILESCO D-48 |
| Regler | Drehzahlregelung via Drehschieberventil mittels Standard Servo |
| Empfänger | JETI Duplex R5 |
| Servos | Ein weiteres Standardservo zur Betätigung des Ruders |
| Fernsteuerung | Graupner MC22 (mit JETI Duplex Modul) |
| Akkus | Power BEC an 2s 350mAh Turnigy Nanotech Lipos |
| technische Daten: | Betriebsdruck: max. 1,5bar Kesselfüllung: destilliertes Wasser Befeuerung: Butangas Brenner Befüllung: ca. 20g Gas Anlaufzeit: ca. 5 Minuten Brenndauer: ca. 30 Minuten (Leerlauf) Fahrzeit: ca. 15 Minuten |
| Bauzeit | 1/2 Jahr (mit Nachdruck - Ziel: Ausstellungseröffnung) |
| Besonderheiten | Im Jahr 1937 wurde anlässlich des 100jährigen Jubiläums und zum Gedenken der Erstfahrt der MARIA ANNA das Seitenraddampfschiff DS ANDOR zur Maria Anna umgebaut und im Zuge einer Sonderausfahrt wieder die Strecke Wien-Linz befahren. 75 Jahre später wurde von mir anhand von historischen Fotos in mühevoller Kleinarbeit (ca. 250 Std.) dieser Dampfer für die Sonderausstellung in Ybbs a.d. Donau rekonstruiert. Neben möglichst detailgetreuem Nachbau wurde besonderer Wert darauf gelegt, dass dieses Modellschiff auch komplett fahrtüchtig und steuerbar ist. So wurde als Herzstück eine funktionsfähige Zweizylinder-Modell-Dampfmaschine (Firma Wilesco, Typ D48) eingebaut. Das Modell war im Sommer 2012 im Rahmen der Jubiläumsausstellung 175 Jahre Donaudampfschifffahrt im Raum Ybbs" von 16. Juni bis 30. September im Kulturheim in Ybbs ausgestellt. |
| Kosten | 2500,- euro |
| Tipps für den Bau | Als Basis diente der Baukasten Graupner Glasgow. Der Aufbau ist aus Balsaholz, die Besatzung ist aus dem Slotcar- Zubehör. |
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