| Erbauer | Christoph Kellner |
| Vereinszugehörigkeit | - |
| Name des Modells | Tito Neri |
| Abmaße | L: 975mm B: 320mm |
| Motor | 2 x 900 Torque Motor Graupner |
| Regler | 3x LRP AI Runner Plus Reverse (Antriebsmotoren, Querstrahlruder und Wasserpumpe) alles ist für 7,2V ausgelegt und nicht wie empfohlen mit 12V |
| Empfänger | Futaba R6108SB |
| Servos | Hitec HS-5056MG |
| Fernsteuerung | Futaba 8FG |
| Akkus | 3x 3000mAh 7,2V Akkus von Conrad |
| Zellenzahl | 6 Zellen für den Gesamten Antrieb inkl. Wasserpumpe 2 Zellen für Beleuchtung |
| Besonderheiten | Funktion der Löschmonitore, Positionsbeleuchtung und Suchscheinwerfer |
| Bauzeit | 6 Monate |
| Kosten | 1600 € |
| Tipps für den Bau | Nur nach Technischem Bauplan arbeiten und alles gründlich durchlesen bevor man anfängt. Manches ist nicht erklärt und bedarf fundierter Modellbaukenntnisse. Geschick im Bau und im der Improvisation sind gefragt. Teile sind nicht immer passgenau und es empfiehlt sich, dass Deck mit einem Silikonkleber oder Heute auch mit Pattex Bombenfest oder Kraftkleber anzubringen, da dieser Kleber extrem fest und Wasserdicht ist. Mit einem 2 Komponentenkleber würde man viel zu lange brauchen und da wäre der erste Strang schon wieder fast fest ehe man das komplette Deck verkleben kann. Die Holzskelettkonstruktion im Rumpf muss nicht genau nach Bauplan erfolgen man kann da auch sehr frei arbeiten. Die Motoren habe ich mit der Mitgelieferten Alu Motorhalterung verbaut und die Motorhalterung fest mit dem Holz verklebt und verschraubt. Im Deck sind normalerweise 3 Öffnungen für Wartungsarbeiten. Diese sollten eigentlich verschraubt werden, das habe ich komplett anders gemacht. Ich habe die Öffnungen durch 1mm starkes Edelstahlblech ersetzt und habe einen Magnetverschluss angebracht. Starke Zylindermagnete im Deck für die kleinen Öffnungen jeweils 6 für die große 8. Starke Magnete auf dem Edelstahlblech verklebt und unter das Edelstahlblech eine Schicht Selbstklebendes Moosgummi. Tests haben ergeben, dass kaum Wasser ins innere kommt, bzw. garkein Wasser, aber Mossgummi saugt ein bisschen Wasser an. Keinerlei Beschädigungen im Rumpf kein Wassereintritt und zu 100% Wasserdicht! Schnelles Öffnen der Schächte ist hier möglich normal müsste jedesmal geschraubt werden... Für den Masten habe ich eine Spezialkonstruktion gemacht und die Lämpchen nicht auf die Stangen aufgeklebt sondern den unteren Teil der Lampe mit einem Alurörchen verklebt und dieses ist fest verlötet auf dem Mast. Ein kleines Loch im Alurohr sorgt dafür, dass man das Kabel der Lampe durchführen kann. Die verschiedenen Ebenen des Deckaufbaus habe ich nicht verspachtelt sondern mit Acrylmasse verklebt und die Ränder mit Spüli entfernt Acrylfugen sind eben auch überlackierbar. Lack ist komplett Wasserbasierend von Dupli Color. min. 2 Schichten Farbe und am kompletten Rumpf außen 4 Schichten Klarlack. Ein Bild vom fertigen Schiff wird nachgereicht, sobald ich dazu komme die restlichen Details noch abzuarbeiten! |
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